Требования:

1. На должность Механик по эксплуатации и ремонту назначается лицо, имеющее высшее или средне-специальное образование (инженер-механик, техник-механик) и стаж работы на соответствующей должности не менее 1 года или среднее профессиональное (техническое) образование и стаж работы на производстве не менее 3 лет. При отсутствии профессионального образования стаж работы на производстве не менее 5 лет.
2. Линейный механик относится к службе автотранспортного цеха Предприятия.
3. Линейный механик подчиняется непосредственно начальнику АТЦ.
4. На время отсутствия линейного механика, его обязанности исполняет другой сотрудник, относящийся к данной категории и имеющий соответствующую квалификацию, который наделяется соответствующими полномочиями и несет ответственность за ненадлежащее исполнение возложенных на него обязанностей.
5. Линейный механик должен знать:

• Межотраслевые, отраслевые и технологические инструкции, а также приказы, распоряжения и другие внутренние нормативные документы Предприятия, и настоящую Инструкцию.
• Нормативные, методические и другие материалы по организации эксплуатации и ремонта техники.
• Правила технической эксплуатации, обслуживания и содержания техники.
• Правила приема и сдачи оборудования после ремонта. Требования рациональной организации труда при эксплуатации, ремонте и модернизации оборудования и ремонтной оснастки.
• Основы трудового законодательства, законодательные и иные нормативные правовые акты Республики Казахстан.
• Правила внутреннего трудового распорядка.
• Правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности.

Обязанности:

1. Обеспечивает соблюдение правил и норм охраны труда, требований экологической безопасности при производстве ремонтных работ.
2. Соблюдает внутренние правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.
3. Ежедневно в течения смены проводит целевые проверки не менее 2-х раз с целью пресечения нарушений на рабочих местах. О выявленных нарушениях ТБ делает запись в "Журнале ступени контроля " с последующей записью в журнале текущего контроля. Контролирует исполнение.
4. Осуществляет руководство и постоянный контроль за обучением новых рабочих, своевременным проведением повторного инструктажа с рабочими по ТБ и охране труда, организует оборудование уголков по ТБ.
5. Вести контроль за выполнением графиков ТО, ТО-2, ТО-3, ППР, СО
6. Обеспечивает исправное состояние подвижного состава дорожных машин и выпуск его на линию в соответствии с графиком.
7. Выявлять причины неисправностей у неисправных автомобилей и дорожных машин, принимает меры к их устранению.
8. Принимает участие в оказании технической помощи водителям автомобилей и дорожных машин на линии.

Условия работы: 15/15