Должностные обязанности:

Запрашивает, регистрирует и вносит данные ТУ-3 ВЦЕ (маршрут) в программу ЭММ;Обработка документов маршрута машиниста по программе АРМ ТЧУ; Правильная и своевременная обработка электронных маршрутов машиниста по программе АСУ ЭДТ; При обработке 7 раздела маршрута машиниста производит стыковку данных с 24 справкой по составу и весу поезда, подвязку натурных листов; Увязка маршрутов по времени и по топливу, не допуская разрывов в цепочке локомотива; При поступлении ЭММ с некорректными данными составлять анализ причин возникновения ошибок  и после разрешения на корректировку  НОДГП-6 филиала  ТОО «КТЖ-ГП» вносить изменения в ЭММ для последующей  обработки. Вносит данные в таблицу «нагоны пассажирских поездов.Обработка и корректировка электронных маршрутов машиниста по программе АСУ ЭДТ(в случаях производственной необходимости); Вносить данные в программу « SAP Loqon » по заработной плате на основе данных сданного после поездки машинистом документа ММ.В конце рабочей смены ведет мониторинг оплаченных маршрутов машиниста с карточкой заработной платы, для выявления несоответствии или ошибок в оплате заработной платы; По итогам месяца производит сверку отработанных часов локомотивных бригад с нарядчиком депо.Ведёт лицевые счета локомотивов по расходу дизельного масло в Excelе на каждый тепловоз, находящийся в эксплуатации; Ведёт лицевые счета локомотивов по расходу дизельного масло в Excelе на каждый тепловоз, находящийся в эксплуатации;

Квалификационные требования:

• Образование: среднее (техническое и профессиональное)
• Специальность в сфере: Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
• Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

Ведёт лицевые счета локомотивов по расходу дизельного масло в Excelе на каждый тепловоз, находящийся в эксплуатации; Ведёт учет фактически отработанных локомотиво–часов по видам тяги в хозяйственном и в маневровом виде движения по каждому маршруту в минутах, следит за правильным присвоением нумерации поездов для верной передачи данных в макет 916-го сообщения с составлением реестра выполненных работ; Составляет   и   набивает   макет   916 в программу WinTerm с последующей передачей в ГВЦ; Производит сверку отработанных по макету 916 сообщения локомотиво-часов с операторами НЖС;Учет внесенных корректировок по фактам неправильного присвоения нумерации поездов, указанных в маршрутных листах машиниста.

Необходимые степени образования

• Колледж