Должностные обязанности:
Должен ознакомиться с планом предстоящей эксплуатациооной работы, обеспечением локомотивными бригадами суточно-сменного плана поездной и маневровой работы, наличием и состоянием локомотивов, находящихся на всех видах ремонта, технического обслуживания и резерве (РУД), планом или графиком постановки, экипировки и выпуска локомотивов из технического обслуживания, устройств водоснабжения и электросилового хозяйства, с вновь поступившими приказами, указаниями, материалами безопасности движения поездов и охраной труда;
ознакомить всех работников с предстоящим планом работы, провести инструктаж по вопросам охраны труда и техники безопасности, безопасности движения поездов
Принять меры по выполнению предусмотренных технологических норм простоя локомотивов под техническими операциями на тракционных путях депо;
Лично контролировать своевременность явки локомотивных бригад на работу согласно графика, наряда или вызова;
Следить за полным предоставлением локомотивным бригадам нормального отдыха и принимать все зависящие от него меры к недопущению нахождения локомотивных бригад в пунктах оборота сверх установленной нормы времени;
В случаях отмены или задержки поездов по прибытию заблаговременно уведомить очередную бригаду об изменении времени явки ее на работу;
При получении приказа поездного диспетчера обеспечить выдачу локомотивов под пожарные, восстановительные поезда для обеспечения их отправления в установленное время;
Перед выпуском локомотивов из технического обслуживания лично через работников смены убедиться в их исправности, а также в наличии и исправном состоянии инструмента, сигнальных принадлежностей, осветительных приборов, приборов безопасности и радиосвязи, противопожарного инвентаря, полной экипировки топливом, охлаждающей жидкостью, песком, маслом, тормозными башмаками и в наличии подписи должностного лица в книге учёта готовности локомотива формы ТУ-150 или в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152. По каждому выявленному случаю небрежного содержания, заполнения не сохранности журнала ТУ-152 принимать меры по устранению;
В случае допущения нарушении безопасности движения в поездной и маневровой работе в том числе по неисправности локомотива или по вине локомотивных бригад собрать все данные по прохождению технических обслуживаний и пробега локомотива допустившего порчи и данные о локомотивной бригады для последующей передачи информации согласно схеме оповещения.
Проверять записи машинистов, вносимые в книгу замечаний машинистов, об обнаруженных ими в пути следования нарушениях Правил технической эксплуатации, Инструкции по сигнализации и Инструкции по движению поездов и маневровой работе железных дорог РК, а также о неисправностях железнодорожных сооружений и устройств. О всех случаях, угрожающих безопасности движения поездов, немедленно в установленном порядке ставить в известность руководителей депо и соответствующей хозяйственной единицы;
В установленном порядке обеспечить ведение настольного журнала формы ТУ-1, являющегося оперативным документом учета, наличия и состояния локомотивного парка, работы и показателей использования локомотивов, а также другой установленной документации;
Лично или через работников смены осуществлять контроль за передвижением локомотивов и по
деповским путям при строгом соблюдении правил безопасности и других положений устанавливаемых местной инструкцией по производству маневровых передвижений на тракционных путях депо, выполнением требований техники безопасности при производстве работ всеми лицами, входящими в смену, а также локомотивными бригадами в период сдачи или подготовки локомотивов к работе, при этом обращать особое внимание на соблюдение локомотивными бригадами предусмотренных мер предосторожности при выезде локомотивов из здания;
Контролировать лично через работников смены следить за сохранностью локомотивов, отставленных в места отстоя на территории депо в ожидании работы, ремонта или отставленные РУД.
Лично через работников смены следить за исправным состоянием тракционных путей и стрелочных переводов деповских путей;
Лично через работников смены следить за надлежащим порядком и чистотой территории депо и принимать необходимые меры к устранению неисправностей и обнаруженных отступлений от установленного их содержания;
Через работников смены обеспечить экипировку локомотивов строго в установленные сроки, не допускать заправку топливом, маслами и охлаждающей водой, не соответствующими требованиям технических условий;
Лично осуществлять контроль за использованием по назначению вызывного автомобиля для своевременной доставки локомотивных бригад к месту работы и жительства.
Лично через работников смены запрещать выдачу локомотивов под поезда с просроченным временем производства технического обслуживания, а также неисправностями указанными в ПТЭ;
Контролировать и запрещать отправление локомотивной бригады в поездку в ночное время, если она перед этим проработала две ночи подряд
Лично или через сменного нарядчика запрещать назначение и отправление машиниста и помощника машиниста в поездку по месту постоянной работы с уменьшенной продолжительностью полагающегося отдыха между поездками, а также без предоставления локомотивной бригаде очередного еженедельного выходного дня в установленном порядке;
Лично контролировать требование об обязательном контроле за применением спецодежды и спец обуви локомотивными бригадами при проведении целевого инструктажа.
Лично или через сменного нарядчика запрещать назначение машиниста и помощника машиниста для совместной поездки (в случае вынужденного раскрепления их из за болезни и др. причин), если каждый имеет стаж работы менее одного года;
Лично выдавать машинисту маршрут и направить бригаду в медпункт для прохождения предрейсового медицинского осмотра, после прохождения бригадой медосмотра направить локомотивную бригаду на инструктаж для ознакомления с вновь поступившими руководящими указаниями по обеспечению безопасности движения поездов, действующими предупреждениями, изменениями установленного порядка пропуска поездов по участкам и другими особенностями предстоящей работы или лично проводить инструктаж локомотивных бригад; при сдаче маршрута машиниста проверять достоверность записи.
Лично убедившись в работоспособности локомотивной бригады и наличии штампов о прохождении медосмотра, а также наличии свидетельства на право управления соответствующим видом тяги, формуляра машиниста, талона предупреждения, расписания движения поездов, выписки о допускаемых скоростях движения, удостоверения о проверке «ПТЭ электроустановок потребителей» и «ПТБ при эксплуатации электроустановок потребителей» - вручить машинисту подписанный им маршрут, НМП, касету КЛУБ или скоростимерную ленту.
По прибытию с поездки локомотивной бригады лично убедиться в работоспособности локомотивной бригады и наличии штампов о прохождении медосмотра, принять аккуратно заполненный маршрутный лист с достоверными данными, НМП, касету КЛУБ или скоростемерную ленту.
Дежурный оборотного локомотивного депо должен соблюдать порядок эксплуатации, технического содержания и эффективно использовать средства вычислительной и организационной техники филиала;
В своей работе дежурный по депо руководствуется суточным планом поездной и маневровой работы, планом выдачи локомотивов на вне поездные виды работы, оперативной поездной обстановкой и планом заданием на постановку и выпуск локомотивов из всех видов ремонта и технического обслуживания
Квалификационные требования: