Обязанности:

• Учёт и обработка выполненных на самолёте доработок, сервисных бюллетеней, директив лётной годности по авиационным двигателям и ВСУ.
• Подготовка документации для выполнения технического обслуживания авиационных двигателей и ВСУ.
• Заказ расходных материалов, инструментов, наземного оборудования для выполнения технического обслуживания самолётов и авиационных двигателей.
• Выполнения коммуникаций с поставщиками оборудования расходный материалов, инструмента используемых при техническом обслуживании самолётов и авиационных двигателей.
• Прямое участие в выполнении особо сложных видов ремонтов \ технического обслуживания самолётов и авиационных двигателей.
• Работа с подрядными организациями по ремонту авиадвигателей и ВСУ.
• Оценка директив лётной годности, сервисных бюллетеней.
• Участие в разработке программ технического обслуживания самолётов.
• Участие в сертификации и проверках гос. органов.
• Работа по получению и отправке авиационных двигателей в ремонтную организацию (инвентаризация, сверка).
• Выпуск технологических карт.
• Работа с информационной системой AMOS.
• Прохождение обязательных курсов обучения.

Требования:

• Высшее инженерно-техническое Авиационное образование по специализации эксплуатация самолётов (В1). Квалификация - инженер.
• Практический опыт работы от 1-3х лет по техническому обслуживанию самолётов, авиадвигателей и\или поддержанию лётной годности самолётов.
• Практический опыт подготовки технической документации для выполнения технического обслуживания самолётов.
• Знание авиационных правил авиационных администраций РК, EASA, FAA.
• Умение работать с директивами лётной годности, сервисными бюллетенями, документацией производителей авиационной техники.
• Уверенные знания общих принципов технического обслуживания самолётов.
• Знание Английского языка (уверенное понимание технической документации, ведение деловой переписки, общение с представителями авиационных администраций).
• Знание ПК - уверенный пользователь.
• Знание процесса ТО и ремонта авиационных двигателей ВСУ, знание конструкции авиационных двигателей и ВСУ.
• Знание работы с ИС AMOS обеспечит Вам преимущество.
• Опыт работы инженером по типу ВС ПЛГ приветствуется.

Условия:

• Место работы г. Шымкент, офис расположен на территории Аэропорта г. Шымкент Республика Казахстан (удалённая работа не рассматривается, работа из других городов не рассматривается). Пятидневная рабочая неделя, рабочий день с 09:00 до 18:00 часов. Испытательный срок 3 месяца (может быть сокращён по готовности специалиста к самостоятельной работе).
• Возможны служебные командировки связанные: с представлением Авиакомпании в организациях по техническому обслуживанию ВС, сопровождению сложных дефектов, сложных ремонтов, работой с аудиторами авиационных администраций, обучением, иными случаями и потребностями Авиакомпании.
• Подчинение - руководителю отдела Инжиниринга.

Ключевые навыки