Должностные обязанности:
Знакомится с планом работы на смену и заданием на расформиро-вание-формирование составов на ближайшие 1–2 часа.
Знакомится с руководящими указаниями и распоряжениями, записями в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи, журнале номерного учёта тормозных баш -маков, наличием инвентаря, положением на путях приёмо - отправочного, предгорочного, сортировочного парков, по док-
ладам дежурного по горке, сдаю-щего дежурство, старшего регули -ровщика скорости движения вагонов и поданным учёта нали-чия вагонов у оператора по ОПД.
руководит производством манев-ровой работы по формированию, расформированию составов с горки .
ведет журнал осмотра сортировочных путей, устройств СЦБ и связи формы ДУ-46 (для КМО отдельно) и контролирует устранение недостатков, выявленных при КМО, сроки которых истекает накануне.
По докладу старшего регулиров-щика скорости движения вагонов и составителя поездов сортиро-вочной горки проверяет состоя-ние и правильность организации
рабочих мест, наличие и исправ-ность необходимого инструмента и оборудования, состояние осве-щения и электробезопасности, наличие первичных средств пожаротушения.Вступление на дежурство оформ-ляет записью в журнале осмотра путей, стрелочных переводов уст-
ройств СЦБ и связи формы ДУ-46. Оформляет запись в журнале номерного учёта тормозных башмаков журнала формы ДУ-67.
Составить сортировочные листки сделать необходимые пометки о режиме роспуска (скорости над-вига, торможения отцепов и др), о действиях с вагонами, не подле- жащих пропуску через горку (о маневровой работе, производи-мой по согласованию с ДСЦ).
Проверить степень свободности путей со стороны горки, наличие проходов на них. Ознакомиться с планом предстоящего роспуска, последовательностью располо-жения отцепов, числом вагонов в каждом отцепе, ходовыми качествами отцепов, наличием вагонов, требующих особой осторожности при роспуске, длинобазных (имеющих расстоя- ние между центрами осей внут-рених колёсных пар более 11,3м) и др. необходимыми данными.
Обеспечить ознакомление с характером предстоящего рос-пуска составителя поездов горки, старшего РСДВ и РСДВ. По пар-ковой связи сообщить план роспуска с указанием последо-вательности отцепов и количест-ва вагонов в них, особенно отли-чая отцепы, требующие особых мер предосторожности при торможении.
Перед пропуском первого отцепа на свободный путь должен извес-тить об этом ДСП, последний - составителя поездов 4-го манев-рового района (а при невозмож-ности, ввиду занятости составите -
лей поездов 4-го маневрового района выполнением другой работы, сигналиста поста № 2.
должен получить сообщение от составителя поездов 4-го манев-рового района, чтона всех сорти-ровочных путях в хвостовой горловине сортировочного парка установлены ограждающие тормозные башмаки.
вручить сортировочные листки составителю поездов горки и старшему РСДВ. Получить сооб-щение от старшего РСДВ о расс-тановке РСДВ по обслуживае-мым путям и готовности их к торможению.
дает указание машинисту манев-рового локомотива о надвиге состава на горку, извещает работ -ников о начале роспуска, дает указание машинисту горочного локомотива об изменении скоро-сти надвига в зависимости от величины состава, условий прохождения их в стрелочной зоне, чередование назначения по сортировочным путям в соответ-ствии с установленным регламен -том, не допуская посторонние переговоры не связанные с испол нением должностных обязанностей.
по двусторонней парковой связи постоянно информировать РСДВ о направлении отцепов и о нали-чии и месте расположения в отцепе порожних вагонов.
Следить за освобождением остря -ков и стрелочных переводов от подвижного состава, наличием проходов на смежные пути.
Квалификационные требования: